Dubrovnik – Na platou podno tvrđave Imperijal na Srđu ovih je dana postavljen dvosjedni borbeni avion MiG-21UM, jedan od najprepoznatljivijih simbola Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Inicijativa, koju su lokalni branitelji i entuzijasti godinama zagovarali, konačno je realizirana i već privlači brojne posjetitelje. Postavljanje letjelice prati velik interes javnosti.
Prema videosnimkama i medijskim objavama, avion je pažljivo transportiran specijalnim niskoprofilnim prijevoznim sredstvima, a potom dizalicom postavljen na pripremljeno betonsko postolje. Zrakoplov je restauriran kako bi izgledao što sličnije operativnom stanju iz vremena aktivne službe, uključujući oznake HRZ-a.
Tehničke specifikacije MiG-21UM
MiG-21UM je dvosjedna školsko-borbena verzija legendarnog sovjetskog lovca MiG-21. Dizajniran za naprednu obuku pilota, ali sposoban i za borbene zadaće, ovaj tip ostao je dugogodišnja okosnica obuke u zemljama bivšeg Varšavskog pakta, a kasnije i u Hrvatskoj.
Ključne tehničke značajke:
- Tip: školsko-borbeni dvosjed
- Duljina: oko 14,5 m
- Raspon krila: 7,15 m
- Masa praznog aviona: približno 5.350 kg
- Motor: 1 × Tumansky R-11F2S-300 turbomlazni motor
- Maksimalna brzina: oko 2.050 km/h (Mach 2)
- Plafon leta: do 17.500 m
- Domet: oko 1.200 km (bez dodatnih spremnika)
- Namjena: obuka pilota, sekundarne borbene zadaće, navigacijska i taktička uvježbavanja
Iako UM verzija najčešće nema ugrađen top kao standardni presretački modeli, može nositi ograničeni borbeni teret, uključujući rakete zrak–zrak kratkog dometa i vježbovne bombe.
Kako su MiG-21 došli u Hrvatsku
Hrvatska je tijekom Domovinskog rata došla do MiG-21 na nekoliko načina. Najpoznatiji slučajevi uključuju:
- prelete pilota iz sastava JNA u Hrvatsku – najpoznatiji su preleti 1991., kada su hrvatski piloti Borović, Selak i Ivandić, riskirajući živote, sletjeli s MiGovima-21 na aerodrome pod hrvatskim nadzorom;
- nabavu iz inozemstva – tijekom rata i nakon njega, Hrvatska je nabavila određeni broj aviona MiG-21 iz zemalja koje su rasprodavale vlastite zalihe; najviše iz Ruske federacije.
- modernizaciju – kasnije su ti avioni kombinirano remontirani i modernizirani, uključujući i dvosjede MiG-21UM koji su služili za obuku pilota HRZ-a.
Tijekom više od dva desetljeća službe MiG-21 je postao simbol opstanka hrvatskog zrakoplovstva, a njegovo izlaganje na Srđu predstavlja i počast svim pripadnicima HRZ-a koji su letjeli i održavali ove legendarne letjelice.
Reakcije javnosti
Posjetitelji Srđa ističu kako avion predstavlja vrijedan povijesni spomenik, zanimljiva turistička atrakcija i snažan podsjetnik na hrabrost pilota tijekom Domovinskog rata. Nadamo se da će biti adekvatno zaštićen od vandalizama besposlenih pojedinaca.
